第192章 凭什么?-《国产之光:从卖手机开始》
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“我靠!牛逼牛逼!!”
“红旗h9,3.0t排量,四缸发动机,动力489匹?!”
“我的天!”
“这就是钉子的诚意吗?爱了爱了!”
“卧槽,h5的动力也有276?比我家这台c级车还强?”
“嘶,区区2.0l排量,竟然能捣鼓出276匹的动力,钉子也太强了吧!”
“我这台雪铁龙也是2升排量,动力才146匹,我媳妇的宝马3系也同样是2升排量,动力也才不过156匹,这跟钉子完全没法比啊!”
看到大荧幕上公布的参数后,全网彻底沸腾了!
只要是对汽车稍微有点概念的人,都知道这个数字意味着什么!
在现今汽车市场被德系、美系和日系占领的今天,他们仿佛看到了一颗国产红旗在冉冉升起!
三大派系中,德系车的性能是最卓越的,其中便是以bba三巨头为标杆。
同为b级车。
奥迪a4排量为2升,动力150匹;
宝马3系排量为2升,动力156匹;
奔弛c级,因为采用了独特的电机传输设备,最新推出的c200款,在只搭载1.5升发动机的前提下,动力便已经来到了170匹!
当然,它的价格自然也是比前两者更贵一些。
以上三款车型,基本已经代表了同级车型的巅峰水平、花式吊打一群国产b级车!
而红旗h5。
同为b级车,其动力却飙升到了惊人276匹!
这已经不是强不强的问题了,这简直就是壕无人性啊!
要知道,哪怕是c级车中最亮眼的奥迪a6l,配备霍尼韦尔涡轮增压系统、最大扭矩高达350nm,其动力也才不过254匹!
看到这里。
一群二三线车企老板,脸色变得苍白。
比起红旗h7和红旗h9 ,h5带给他们的震撼才是最为剧烈!
他们原以为红旗品牌的崛起,只是针对bba等一线或者超一线巨头们,跟他们没有什么关系。
现在一看,卧槽,小丑竟是我自己?!
这特么还玩什么?
别说三线,就是二线的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等车企,心中也是慌得一批。
这太可怕了!
除了重量,h5全身上下没有一处符合“b级车”这三个字!
接近两百八十匹的马力、10at变速……你敢信这是b级车?!
和车企厂商的担忧不同,全国的观众们则是一片疯狂的欢呼呐喊!
c级车和d级车跟他们没啥关系,但b级车不同,这是他们努努力就能够得着的!
全网所有直播平台,此刻已然是被清一色的“红旗牛逼”、“钉子牛逼”、“红旗h5永远的神”……给直接刷爆了屏!
在大家欢呼雀跃的同时,也有人提出了自己的困扰。
“呃……动力比德系车还强,那油耗恐怕也不小,回头买得起养不起可就尴尬了……”
一语惊醒梦中人。
对购买c级车和d级车的大佬们来说,油钱完全不用考虑,但这不代表普通人也不用考虑。
目前绝大多数家用车的百公里油耗都在8升左右,按照一年跑2万公里计算,每年的油钱差不多就是11000元上下。
如果再算上交通拥堵的城市道路,油耗还要更多。
每年一万,这对于绝大多数家庭来说,已经是个不小的数字了,这也是日系车在大众家庭中倍受欢迎的根本原因。
“诶,希望红旗的油耗不要太离谱。”
“就是,不然买回来就只能放仓库吃灰了。”
“好家伙,我家这台奔驰c级,百公里油耗足足9l,要不是实在卖不出去,我都想干脆换掉了!”
“都差不多,我家是奥迪a4l,百公里油耗也有9.1l,跑市区可能还要超过12l!都快养不起了。”
“呵呵,我去年花了18万买了辆丰田凯瑞美,百公里油耗只有5.3升!嘿嘿嘿,还是日系车实惠!”
“确实,日系车的油耗是真的低,就是废了点……”
“只要红旗h5油耗不超过8l,我就直接现款买了!”
“开什么玩笑?276匹的动力,百公里怎么也得上9l了!”
就在大家争论不休时。
最前方的大荧幕上,缓缓切换出新的画面……
四周的聚光灯同步汇聚,宛如朝圣一般汇聚在荧幕的四个边角,所有人的目光也是被瞬间吸引。
待看到上面的油耗数值时,所有人皆是心中一惊,继而面色僵硬的愣在原地。
“我,我没看错吧?”
“我擦嘞?”
“5……5.4升??”
短暂的沉寂后,场面顿时就火热起来。
直播间的屏幕上,也是齐刷刷的滚过一道道问号!
四周的记者、主持人、乃至贵宾席上的诸多老板,全部傻了眼。
神特么的5.4l!!
虽然红旗h5的排量低,但特么功率高啊!
小学生都知道动能是守恒的,没有足够的吃油量,根本不可能撑得起机械大功率运转!
红旗h5高达276匹的马力,放在一群c级车里也是拔尖的!
那c级车的油耗普遍是多少呢?
奔驰e级——10.3l;
奥迪a6l——10.09l;
宝马5系——9.78l;
清一色的十升上下!!
就连最省油的日系车……雷克萨斯se,百公里油耗也足足有7.8l!
相近的输出动力,油耗却仅有其他人的一半?!
一片寂静中。
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