第174章 你给我翻译翻译,什么叫只剩207个亿?!-《国产之光:从卖手机开始》


    第(2/3)页

    至于合法避税,更是被罗离严令禁止。

    以杨总监的实力,若真想避税,他可以有一百种手段,节税最高可达80%以上!

    但,罗离不同意。

    用罗离的原话说,钉子的原则就是不钻税收的漏洞。

    哪怕这样做可以多赚很多钱、哪怕它不违法、哪怕大家都这样做……钉子,也要坚持自己的原则。

    还是那句话,优秀的企业赚取利润,伟大的企业赢得人心!

    也正是因为这个原因,钉子现在已经成为了本市最大的纳税企业。

    纳税金额甚至超过了其他所有企业的总和!

    哪怕放眼全省,钉子也是纳税最多的私企!

    在本市领导眼中,钉子简直就是一颗活生生的摇钱树,有钉子在,本市的发展根本不用愁。

    这也是上次钉子能拿到几百万平超大地皮的根本原因。

    夏国人是最讲人情世故的。

    你给我方便,我就不会让你难做。

    ……

    接到罗离的电话,杨总监恭谨道:“老板,我们目前账上能用的资金,只剩207个亿了……”

    罗离:“……”

    什么叫只剩207个亿!

    听听这是人话吗?

    要知道绝大多数资产2000亿的企业,可用资金可能都不到200亿,占比能超过10%的,已经算是资金结构良好了。

    如果让他们知道,钉子账面上正趴着超过200亿的现金,恐怕要被惊得直接跳起来。

    半年前,钉子还处于负债状态,濒临破产清算。

    这才不到一年的时间,钉子就坐拥如此庞大的财富,着实骇人听闻!

    “这么多?”罗离也被吓了一跳。

    “是现在能动用的有207亿,其他还有几十个亿,都是用来预付给材料商和渠道商的,还有一部分套在生产设备上,另外,还需要抽出一部分用作应急款项……”杨总监肯定的道:“如果把这些都算上,有271.6亿!”

    罗离:“……”

    他忽然明白那群银行为什么死皮赖脸的求着钉子贷款了。

    这样的资产结构,能赔就有鬼了!

    不管他们怎么想,钉子就是不带着他们玩,诶,气不气?

    ……

    这么多钱趴在账上也不是个事。

    钱这东西,只有拿出来投资才能算资产,趴在账上最多只能算是数字而已。

    罗离想了想,决定扩充猛兽的产量。

    订购一批用于车辆冲压、锻造、电镀和喷漆的设备,再定制一批发动机和变速箱的生产线,这些差不多就要花十几个亿。

    生产线这东西,虽然能从系统中直接兑换,但罗离除非疯了才会兑换这玩意。

    发动机和变速箱虽然惊世骇俗,但更多只是理念新颖、出众,制造起来并不是太难,和石墨烯这样超前科技的设备相比,差了何止十万八千里。

    罗离一贯的原则就是,能不花积分就不花积分。

    “说起积分,狗系统给的积分越来越少了……”

    随着系统等级的不断提升,手机业务带来的积分转化,也从最初的1:1变成了35:1。

    最近更是需要卖出六七十台手机才能获得1点积分……

    和手机一样,电动车所带来的积分也在不断降低。

    从几个月前的1:1,到现在需要卖出4台电动车才能获得3点积分……

    和两者坑爹的转化率相比,汽车业务就要给力得多。

    一台猛兽=25点积分!

    上次购买动力外骨骼的相关技术,一共花了24万积分,几乎将罗离掏空。

    经过这几个月的重新积攒。

    手机业务的稳步推进、电动车的火爆热卖,再加上前几天猛兽的畅销,罗离的积分也是终于回到了47万分!

    积分本就不多,罗离可不舍得把积分花在这些无足轻重的东西上。

    “老板,研发中心那边刚刚发来消息,新产线已经设计完毕,他们问您什么时候可以投入生产?”助理走过来说道。

    早在几个月前。

    罗离就让工程师们以v6发动机和10at变速箱为原型,着手设计新的模块化生产线了。

    最先出炉的是减缩版的v4,目前已经搭载到了猛兽s系、s-r系两款车型上。

    除了v4。

    v8、v12发动机也在设计规划之中,只不过后者需要的技术难度较高,研发周期要稍微长些。

    听到这个消息,罗离眉头一喜:“已经好了?”

    “是的,按照您的要求,这两套生产线可以满足任何轴距与尺寸的车型生产,预计良品率在92%以上……”

    模块化生产是目前的主流趋势,很多车企都在采用这样的方法。

    比如大众的mqb、pq35平台。

    前者生产的是长轴距的车型,轴距2800以上的b级车,承载式底盘的城市suv等。

    后者生产的是短轴距的a级车,以及紧凑型suv等。

    此外,还有大名鼎鼎的msb平台。

    它是专门用来生产d级豪华车的!

    宝马的7系、奥迪的a8、大众的辉腾、q7等都是经由msb生产的!

    研发中心这次设计的,就是b级车和c级车的生产平台!

    按照罗离的规划,猛兽s系独占豪华车一派,之后还会陆续研发c级车与b级车,用来拓宽品牌和扩大影响力。

    至于紧凑型的a级车,对钉子来讲并没有什么价值,罗离也没有涉足的打算。

    看完研发中心传过来的资料,罗离眉头不由得皱起。

    “这成本,可是有点高啊……”

    两项平台,除了总装环节需要人工外,其他能用机器人的地方都换成了机器人,自动化程度得到了大幅度提升,但同时也带来了巨额的制造成本……要知道,这些机器人可不便宜啊!

    从长远来看。
    第(2/3)页